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汽車(chē)電子工程師+電子工程設(shè)計(jì)
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所學(xué)課程:電路分析、數(shù)字信號(hào)處理、信號(hào)與系統(tǒng)、數(shù)字電子技術(shù)、電磁場(chǎng)與電磁波
所學(xué)課程:通信理論與系統(tǒng),現(xiàn)代信號(hào)處理技術(shù),嵌入式系統(tǒng)及應(yīng)用實(shí)踐,電子信息系統(tǒng)綜合設(shè)計(jì),無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)
合肥泰瑞汽車(chē)零部件有限公司|汽車(chē)零部件
工作描述:實(shí)習(xí),PCB制圖設(shè)計(jì),Layout,布線(xiàn)
課程描述:提升在電力設(shè)備、電機(jī)設(shè)計(jì)、變壓器、電磁兼容等領(lǐng)域的工程應(yīng)用能力,結(jié)合Ansys Maxwell軟件實(shí)現(xiàn)低頻電磁仿真。
項(xiàng)目描述:1.設(shè)計(jì)并制作一個(gè)簡(jiǎn)易電路特性測(cè)試儀2.要求電路特性測(cè)試儀輸出1kHz正弦波信號(hào),自動(dòng)測(cè)量并顯示相應(yīng)輸出電阻,測(cè)量范圍控制一定且誤差不超過(guò)10%3.電路檢測(cè)出錯(cuò)有多種可能,可能會(huì)判斷錯(cuò)出錯(cuò)位置以及原因,在基礎(chǔ)部分的測(cè)試加入1.5Vpp正弦測(cè)試信號(hào)專(zhuān)門(mén)用于測(cè)試電路,用于檢測(cè)不同部分的特定錯(cuò)誤
項(xiàng)目描述:1.設(shè)計(jì)并制作一個(gè)用于模擬研究靶向藥物過(guò)程的裝置2.采用三口連通器形狀的玻璃管道模擬血管,使用三種不同磁場(chǎng)強(qiáng)度的蹄形磁鐵,分別在玻璃管道不同位置進(jìn)行測(cè)試,將磁流體從管道口放置,利用霍爾傳感器對(duì)不同位置磁場(chǎng)進(jìn)行測(cè)量,數(shù)據(jù)導(dǎo)入計(jì)算機(jī),歸納不同磁場(chǎng)對(duì)磁流體去靶向位置的速度以及準(zhǔn)確性。3.項(xiàng)目完成模擬裝置的實(shí)物搭建,撰寫(xiě)報(bào)告論文分析磁路,項(xiàng)目成功結(jié)題。
項(xiàng)目描述:1.為了避免輪速傳感器測(cè)試過(guò)程的機(jī)械干擾,設(shè)計(jì)一種模擬輪裝置,通過(guò)激勵(lì)電磁鐵結(jié)構(gòu)產(chǎn)生滿(mǎn)足輪速傳感器激勵(lì)要求的變化磁場(chǎng)2.基于Ansys Maxwell軟件,對(duì)設(shè)計(jì)的電磁鐵結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,分析磁路并調(diào)整整體結(jié)構(gòu)以減少漏磁現(xiàn)象,在仿真分析中將激勵(lì)源周期與電磁鐵結(jié)構(gòu)擺放角度進(jìn)行調(diào)整,完成工作區(qū)域磁場(chǎng)的變化匹配機(jī)械齒輪旋轉(zhuǎn)的磁場(chǎng)變化。所設(shè)計(jì)的裝置用于汽車(chē)工業(yè)中的傳感器批量測(cè)試,對(duì)激勵(lì)源有所限制,因此通過(guò)Ansys Maxwell軟件對(duì)多電磁鐵結(jié)構(gòu)模型建模,控制線(xiàn)圈匝數(shù)以及改變裝置端頭形狀來(lái)實(shí)現(xiàn)更小的激勵(lì)源產(chǎn)生更大的磁感應(yīng)強(qiáng)度3.本項(xiàng)目最終完成模擬輪裝置的實(shí)物搭建,并成功應(yīng)用于企業(yè)輪速傳感器批量測(cè)試
項(xiàng)目描述:1.評(píng)估企業(yè)傳感器測(cè)試目標(biāo)輪、霍爾芯片的磁場(chǎng)建模、失效模擬分析工作的可行性及方案2.研發(fā)歸納WSS、ESS磁場(chǎng)與功能評(píng)估驗(yàn)證參數(shù)與模型。評(píng)估參數(shù)包括激勵(lì)源大小的限制、傳感器受到有效激勵(lì)的磁場(chǎng)大小、傳感器受激勵(lì)磁場(chǎng)的分布規(guī)律和傳感器輸出信號(hào)的穩(wěn)定性。模型建立基于Ansys Maxwell軟件,包括傳感器霍爾元件和旋轉(zhuǎn)齒輪,旋轉(zhuǎn)齒輪模型包括48齒齒輪、36齒齒輪、24齒編碼輪和24周期正弦充磁編碼輪。在瞬態(tài)場(chǎng)中分析運(yùn)動(dòng)過(guò)程中霍爾元件周?chē)拇艌?chǎng)變化分布規(guī)律,將多個(gè)齒輪的磁場(chǎng)參數(shù)配合矢量云圖和傳感器輸出數(shù)據(jù)進(jìn)行歸納總結(jié)3.本項(xiàng)目完成單芯片輪速傳感器的磁場(chǎng)匹配分析,后續(xù)與企業(yè)工程師討論差分式輪速傳感器的磁場(chǎng)匹配研究方案
A new measurement method of wheel speed sensor without motor-driven gear based on electromagnet structure